قناة بيوا تصبح أول بنية تحتية حديثة تُعلن ككنز وطني

وقد وافق مجلس الشؤون الثقافية التابع للحكومة على تصنيف خمس مواقع على طول قناة بيوا ككنوز وطنية، بما في ذلك معالم شهيرة مثل الجسر المائي في معبد نانزنجي وميل كييجي، الذي كان يُستخدم لسحب القوارب صعودًا على سكك حديدية، ويُعرف الآن كموقع شهير لأزهار الكرز.

تمتد القناة على مسافة تقارب 30 كيلومترًا من بحيرة بيوا إلى كيوتو، وقد بُنيت خلال عصر ميجي. في وقت كانت فيه مشاريع الهندسة المدنية الكبرى تُسند عادةً إلى مهندسين أجانب، تم تصميم قناة بيوا وبناؤها بالكامل من قبل خبراء يابانيين، مما جعلها أول مشروع هندسي وطني كبير في البلاد.

من بين المنشآت التي ستُصنّف ككنز وطني "سويروكاكو" في معبد نانزنجي، وهو جسر مائي يتألف من سلسلة من الأقواس المبنية من الطوب ويجمع بين الطراز المعماري الغربي، وأصبح موقعًا شهيرًا للتصوير في كيوتو. أما ميل كييجي، فرغم أنه لم يعد قيد الاستخدام، إلا أنه يجذب الزوار كل ربيع كموقع شهير لمشاهدة أزهار الكرز.

إلى جانب جاذبيته البصرية والتاريخية، استمرّت القناة في أداء وظائف عملية، إذ تزود نظام مياه كيوتو وتدعم السياحة بالقوارب. ويؤكد تصنيفها ككنز وطني على قيمتها ليس فقط كمعلم ثقافي وسياحي، بل كبنية تحتية عامة مستدامة.

علق عمدة كيوتو، كوجي ماتسوي، قائلًا: "آمل أن يدرك المزيد من الناس كيف أن مرافق هذه القناة أرست أسس تطور كيوتو الصناعي والثقافي، بفضل تفاني أسلافنا."

من المتوقع أن يتم التصنيف الرسمي في أقرب وقت خلال هذا الصيف.

أشار الأستاذ ساتوشي فوجي من جامعة كيوتو إلى أن القناة لعبت دورًا محوريًا في إحياء المدينة بعد إصلاح ميجي، عندما نُقلت العاصمة من كيوتو إلى طوكيو. وقال فوجي: "هذه القناة تمثل جهدًا رائدًا في الهندسة، وهي مصدر فخر لقسم الهندسة المدنية لدينا. لقد أنقذت كيوتو في فترة تراجع وساعدت في تشكيل المدينة كما نعرفها اليوم."

Source: KTV NEWS