KYOTO, Jun 04 (News On Japan) - 面对过度旅游导致的市巴士拥挤问题，京都市在六月启动了一项新举措。这项新措施的目标和挑战是什么？
6月1日，'观光特快巴士'在京都站开始运营。这些巴士与普通市巴士分开，仅在周末和节假日运行，仅在旅游景点附近停靠。目的是将'市民'与'游客'分开。
京都市因过度旅游导致的严重拥挤问题，特别是居民日常使用的市巴士上。
记者藤枝望音：'乘客不断上车，但巴士已经满了。'
居民和游客都因通勤和旅游目的地路线重叠而烦恼。
'我担心是否能上车。也许我会步行或打车。'
为此，京都市引入了'观光特快巴士'，仅在某些指定站点停靠。新时间表包括直达联合国教科文组织世界遗产清水寺附近五条坂的巴士，以及经过五条坂和祗园到银阁寺附近巴士站的路线。
票价为成人500日元，是普通票价的两倍以上，但从京都站到五条坂的旅行时间缩短为约10分钟，到银阁寺的时间从44分钟缩短为约24分钟。
一位用户评论道，'当我第一次听到是500日元时，我觉得很贵，但因为很快就到达了，我觉得很方便。'
价格对游客来说似乎合理，但扩大路线也带来了新的挑战。
京都市长松井孝治：'市营巴士和私人巴士都面临同样的问题：司机短缺...'
司机和车辆短缺。在3日的工作日，许多人排队等候巴士。
另一位用户说，'如果观光特快巴士在工作日也有，我们就不需要排这么长的队。''观光特快巴士完全没有效果。我们需要更多的巴士。'
虽然京都市希望在繁忙的工作日运营观光特快巴士，但由于司机和车辆短缺，只能在周末和节假日运营。
Source: YOMIURI
