TOKYO, Nov 28 (News On Japan) - 日本航空业因创纪录的入境旅游而获得显著增长，但成本上升和地缘政治挑战限制了财务收益。
根据政府数据，今年1月至10月，访日外国游客超过3000万人，创下有史以来最快增长速度。这一游客潮推动了包括全日空控股（ANA Holdings）和日本航空公司（JAL）在内的大型航空公司的收入增长。
在4月至9月期间，全日空创下同期历史最高收入，而日本航空报告自2012年重新上市以来的最强表现。然而，两家航空公司的净利润均有所下降。分析人士将这一下降归因于通胀和日元贬值导致的成本上升，日元兑美元同比下跌约15%。由于燃料、维护和设备等主要支出以美元计价，日元疲软显著推高了运营成本。国内工资通胀进一步加重了财务负担。
尽管国内和国际航线的航班频次已大致恢复至疫情前水平，但日本国内旅客的出境旅行仍然低迷。受高昂的机票价格和远程办公的普及影响，商务和休闲出境旅行的需求减少，出境人数不到2000年水平的一半。
不过，也有乐观迹象。从11月30日起，中国将恢复对日本旅客的短期免签政策，并将停留时间从15天延长至30天。这一举措可能会刺激特别是商务旅行的出境需求。然而，远程办公偏好的增长以及乌克兰冲突等地缘政治问题等结构性变化仍是挑战。
俄罗斯领空的关闭迫使航空公司绕道欧洲航线，增加了飞行时间和成本。例如，东京至巴黎的飞行时间延长了三小时。尽管航空公司通过提高票价将部分成本转嫁给消费者，但保持座位利用率仍是一个难题。
尽管面临这些挑战，该行业仍将入境旅游视为重要的增长动力。分析人士强调，解决国际航线效率问题并适应不断变化的旅行格局，将是日本航空业实现长期复苏和成功的关键。
Source: テレ東BIZ
