TOKYO, Feb 12 (News On Japan) - 在特朗普政府期间的日美峰会后，有关液化天然气（LNG）进口的讨论加快了步伐。从美国扩大LNG采购的协议被视为一个重要发展，但仍然面临重大挑战。这是否会导致日本天然气价格下降？而阻碍这一承诺实现的五个国家是谁？
其中一个主要挑战在于物流。天然气在原始状态下是一种气体，开采自地下储量。为了高效运输，它必须被冷却至-162°C转换成LNG，这一过程需要在出口终端配备专门设施。日本以其LNG运输技术闻名，在这一过程中扮演着重要角色，全球许多LNG运输船都是由日本造船厂制造的。然而，满足特朗普的要求面临物流挑战，因为造船厂的建造时段已排满三年，使得立即执行成为难题。
目前，日本主要从澳大利亚和马来西亚进口LNG，而来自美国的LNG进口则来自德克萨斯州、路易斯安那州和马里兰州。美国LNG通常通过巴拿马运河运往日本，但美巴之间的地缘政治紧张局势可能影响这一航线。因此，特朗普政府推动了从阿拉斯加供应的替代方案，因其地理位置更接近日本。然而，阿拉斯加的LNG项目屡次遭遇挫折，使得短期扩张变得不确定。
另一个复杂因素是环境问题。拜登政府曾因环保考虑暂停阿拉斯加的开发，未来若美国政权更迭，可能会重新实施这些限制。同时，日本一直支持加拿大和墨西哥的LNG项目，试图多元化供应，以减少对中东能源的依赖，而中东地区容易受到地缘政治动荡的影响。加拿大和墨西哥都希望扩大对亚洲的LNG出口，但与美国持续的贸易争端可能会阻碍他们进入日本市场。
安全性是另一个重要问题。如果日本通过北极航道运输LNG，船只将沿着俄罗斯军事化的海岸航行，沿途包括核潜艇基地和导弹系统。这引发了对海上安全和战略风险的担忧。此外，美国的政治不确定性仍然是关键因素——特朗普积极推动LNG扩张，但未来的政府可能会推翻这一政策，迫使日本从头开始重新谈判协议。
最终，日本必须在确保LNG供应稳定的同时，在经济利益与地缘政治风险之间找到平衡。挑战在于如何满足特朗普的期望，同时保持多元化的能源来源，以确保长期稳定。
Source: YOMIURI
