TOKYO, Nov 18 (News On Japan) - 日产宣布了一项重大重组计划，将在全球范围内裁减9,000个工作岗位，这一举措是由于业务表现持续恶化所引发的。
此举引起了激进投资者的广泛关注，这些投资者常被称为“股东活动家”，这表明汽车制造商面临加大运营改革的压力。此外，日本更广泛的汽车行业正在为特朗普新政府可能带来的潜在变化做准备，这些政策可能会有利于丰田，但对本田不利。
日产在11月7日的公告中强调，将把全球生产能力削减20%，以应对美国和中国等主要市场盈利能力下降的问题。公司表示，美国经销商促销成本的增加和中国市场竞争的加剧是主要挑战。日产还将其全球销售预测下调了25万辆，目前预计本财年的总销量为340万辆。其营业利润预测也从5,000亿日元大幅下调至1,500亿日元，远低于市场预期。
11月12日，彭博社报道，与前村上基金相关的一个基金已收购了日产2.5%的股份，引发了关于企业治理可能发生变化的猜测。关注点集中在日产的子公司日产车体（Nissan Shatai），有人认为该公司应完全整合进母公司。
行业分析师指出，日产的问题根源在于其对市场趋势，特别是电动车（EV）和混合动力车的适应较为迟缓。尽管丰田和本田等竞争对手已在这些领域取得优势，但日产在推出具有竞争力的车型方面落后，一些新技术距离市场化仍需数年。
展望未来，日产面临的挑战依然严峻，加之特朗普政府的贸易政策变化阴云，更增加了不确定性。对于像丰田这样在北美已建立生产基地的企业来说，这可能是一个优势，但那些高度依赖从墨西哥或中国进口的企业则可能面临更高的成本。
随着激进投资者推动重组，日产在全球汽车行业快速变化的环境下，面临着重振运营的巨大压力。
Source: TBS
